★ＯＭＲ－１００Ｇ系車両紹介★

○前面○
準備中

○側面（先頭車）○

○側面（中間車）○

※側面は横長のため、縮小しています。元サイズの車両を見たいときは電車をクリックしてください。
そして電車の部分の右下に出てくる拡大ボタンを押して下さい。（電車にマウスカーソルを置くと現れます）
（戻る時はブラウザの戻るをご利用ください）

○号車案内○
↑北
広島1・2・3・4・5・6・7・8・9・10・11・12・13・14・15・16東京

１号車～５号車が自由席・６～１６号車が指定席（うち１０・１１号車がグリーン車指定席）

○車両概要○

編成１６両（全号車禁煙／喫煙ルームでのみ喫煙可）
座席リクライニングシート（座面も動きます）
最高速度３５０Ｋｍ／ｈ
車内設備女性／男性大用・男性小用トイレ（１～１５号車の東京寄り）
飲み物の自動販売機（２・４・６・８・１０・１２・１４・１６号車の広島寄り）
車椅子スペース（１～１５号車の東京寄り）
フルカラー車内案内板（全ての客室内ドアの上部に設置）
カード式公衆電話（５・９・１３号車の広島寄り）
喫煙ルーム３・７・１１・１５号車の広島寄り）
多目的室（１６号車の広島寄り）
フルカラー愛称・行先表示機（側面）
全座席にコンセントあり（携帯電話・スマートフォンの充電・パソコンの電源など）
公衆無線ＬＡＮによるインターネット接続サービスあり。
（ノートパソコンなどがあれば、インターネットができます）
客室内とデッキに防犯カメラあり。
全座席に枕設置。（上下に動かすことが出来ます）
全座席にドリンクホルダーを設置。
客室内は最新のＬＥＤ照明。
各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用／押すと電車が止まります）
各車両に乗務員連絡ボタン設置（緊急を要しない場合／電車は止まりません）
各車両に空気清浄機を設置。
ドアチャイムあり
製造当社製
保有数９１２両５７編成（東京⇔広島間１２編成【あさかぜ号】・１１編成【のぞみ号】・
東京⇔新神戸８編成【のぞみ号】・東京⇔岡山間１０編成【ひかり号】・
東京⇔新大阪間９編成【なにわ号】・東京⇔名古屋７編成【こだま号】）
備考多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。
（ほとんど揺れません）

編成	１６両（全号車禁煙／喫煙ルームでのみ喫煙可）
座席	リクライニングシート（座面も動きます）
最高速度	３５０Ｋｍ／ｈ
車内設備	女性／男性大用・男性小用トイレ（１～１５号車の東京寄り）飲み物の自動販売機（２・４・６・８・１０・１２・１４・１６号車の広島寄り）車椅子スペース（１～１５号車の東京寄り）フルカラー車内案内板（全ての客室内ドアの上部に設置）カード式公衆電話（５・９・１３号車の広島寄り）喫煙ルーム３・７・１１・１５号車の広島寄り）多目的室（１６号車の広島寄り）フルカラー愛称・行先表示機（側面）全座席にコンセントあり（携帯電話・スマートフォンの充電・パソコンの電源など）公衆無線ＬＡＮによるインターネット接続サービスあり。（ノートパソコンなどがあれば、インターネットができます）客室内とデッキに防犯カメラあり。全座席に枕設置。（上下に動かすことが出来ます）全座席にドリンクホルダーを設置。客室内は最新のＬＥＤ照明。各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用／押すと電車が止まります）各車両に乗務員連絡ボタン設置（緊急を要しない場合／電車は止まりません）各車両に空気清浄機を設置。
ドアチャイム	あり
製造	当社製
保有数	９１２両５７編成（東京⇔広島間１２編成【あさかぜ号】・１１編成【のぞみ号】・東京⇔新神戸８編成【のぞみ号】・東京⇔岡山間１０編成【ひかり号】・東京⇔新大阪間９編成【なにわ号】・東京⇔名古屋７編成【こだま号】）
備考	多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。（ほとんど揺れません）