★ＯＭＲ－７２１系（青川急行線）車両紹介★

○前面○

○側面（１・１１号車）○

○側面（６号車／グリーン車）○

○側面（２・３・４・５・７・８・９・１０号車）○

※側面は横長のため、縮小しています。元サイズの車両を見たいときは電車をクリックしてください。
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○号車案内○
北↑
青梅・奥多摩１・２・３・４・５・６・７・８・９・１０・１１立川

○車両概要○

デビュー年月日２０２０年５月１０日
編成１１両
※混雑時などに増結できるように前面を貫通扉としました。（増結用車両は３両を想定）
座席Ｌ／Ｃカー（６号車を除く全車両）
※一部ボックスシート
６号車（グリーン車／優先席は普通車）は、１・２階部分がリクライニングシート。

最高速度１９０Ｋｍ／ｈ
車内設備トイレ（１号車の立川寄り・１１号車の奥多摩寄り）
車椅子スペース（１号車の立川寄り・６号車の立川寄り・１１号車の奥多摩寄り）
飲み物の自動販売機（５号車の立川寄り）
LCD車内案内板（全てのドアの上部に設置）
大型フルカラー行先表示機（前面・側面ともに）
優先席（２・３・４・５・６・７・８・９・１０号車）
各車両に防犯カメラあり。
客室内は最新のＬＥＤ照明。
各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用）
各駅到着前に自動放送で駅ナンバーを放送するようにしました。
ディスプレイ式広告表示装置
窓側の壁（座席）にコンセント設置
（携帯電話・スマートフォン・携帯ゲーム機などの充電）
ドアチャイムあり
製造当社製
保有数１２１両１１編成（立川⇔青梅間準急運用５編成／立川⇔御嶽間快速運用３編成／
立川⇔奥多摩間急行運用３編成）
備考多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。
（ほとんど揺れません）

デビュー年月日	２０２０年５月１０日
編成	１１両 ※混雑時などに増結できるように前面を貫通扉としました。（増結用車両は３両を想定）
座席	Ｌ／Ｃカー（６号車を除く全車両） ※一部ボックスシート６号車（グリーン車／優先席は普通車）は、１・２階部分がリクライニングシート。
最高速度	１９０Ｋｍ／ｈ
車内設備	トイレ（１号車の立川寄り・１１号車の奥多摩寄り）車椅子スペース（１号車の立川寄り・６号車の立川寄り・１１号車の奥多摩寄り）飲み物の自動販売機（５号車の立川寄り） LCD車内案内板（全てのドアの上部に設置）大型フルカラー行先表示機（前面・側面ともに）優先席（２・３・４・５・６・７・８・９・１０号車）各車両に防犯カメラあり。客室内は最新のＬＥＤ照明。各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用）各駅到着前に自動放送で駅ナンバーを放送するようにしました。ディスプレイ式広告表示装置窓側の壁（座席）にコンセント設置（携帯電話・スマートフォン・携帯ゲーム機などの充電）
ドアチャイム	あり
製造	当社製
保有数	１２１両１１編成（立川⇔青梅間準急運用５編成／立川⇔御嶽間快速運用３編成／立川⇔奥多摩間急行運用３編成）
備考	多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。（ほとんど揺れません）