★ＯＭＲ－２３３系５０００番台車両紹介★

○前面○

○側面（１・１１号車）○

○側面（６号車／グリーン車）○

○側面（２・３・４・５・７・８・９・１０号車）○

※側面は横長のため、縮小しています。元サイズの車両を見たいときは電車をクリックしてください。
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〇号車案内〇
横浜・東神奈川１・２・３・４・５・６・７・８・９・１０・１１八王子・高尾

○車両概要○

編成１１両
座席Ｌ／Ｃカー（６号車を除く全車両）
６号車（グリーン車／優先席は普通車）は、１・２階部分がリクライニングシート。
平屋号車は、ロングシート。（一部ボックス席）
最高速度１７０Ｋｍ／ｈ
車内設備トイレ（１号車の八王子寄り・１１号車の横浜寄り）・
飲み物の自動販売機（６号車の八王子寄り）
車椅子スペース（１号車の八王子寄り・１１号車の横浜寄り）
ＬＣＤ車内案内板（全てのドアの上部に設置）
フルカラー行先表示機（前面・側面ともに）
優先席（２～１０号車）
各車両に防犯カメラあり
客室内は全て最新のＬＥＤ照明。
各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用）
ドアチャイムあり
製造当社製
保有数１９８両１８編成（横浜⇔八王子・高尾急行運用７編成・
横浜⇔橋本準急運用６編成・東神奈川⇔町田普通列車運用５編成）
備考多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。
（ほとんど揺れません）

編成	１１両
座席	Ｌ／Ｃカー（６号車を除く全車両）６号車（グリーン車／優先席は普通車）は、１・２階部分がリクライニングシート。平屋号車は、ロングシート。（一部ボックス席）
最高速度	１７０Ｋｍ／ｈ
車内設備	トイレ（１号車の八王子寄り・１１号車の横浜寄り）・飲み物の自動販売機（６号車の八王子寄り）車椅子スペース（１号車の八王子寄り・１１号車の横浜寄り）ＬＣＤ車内案内板（全てのドアの上部に設置）フルカラー行先表示機（前面・側面ともに）優先席（２～１０号車）各車両に防犯カメラあり客室内は全て最新のＬＥＤ照明。各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用）
ドアチャイム	あり
製造	当社製
保有数	１９８両１８編成（横浜⇔八王子・高尾急行運用７編成・横浜⇔橋本準急運用６編成・東神奈川⇔町田普通列車運用５編成）
備考	多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。（ほとんど揺れません）